Zündapp KS 601 Club

Und nun ist es nur noch ein Walzenstuhl!

Hallo Leute,
mittlerweile sind´s nur noch zwei Walzenstühle!

Viele Grüße,
Euer René

René Bucher Tel.: 08268 / 908770 (bitte auf den Anrufbeantworter sprechen) E-Post: rene.bucher@web.de Biete im Auftrage eines befreundeten Müllers an: Drei Stück Zündapp-Hipkow Walzenstühle - Die Maschinen waren bis vor kurzem störungsfrei im Einsatz, sie wurden lediglich aus Modernisierungsgründen ...

Hallo Leute, eine kleine Anmerkung zu den Kipphebelkugeln und zum Zahnflankenspiel. 1. Kipphebelkugeln Beim Auspressen einer Kugel aus dem Kipphebel habe ich nicht gewußt, daß man die Kugel auf „Halbmond“ drehen muß, ergo habe ich den Kragen, der die Kugel im Napf hält, beim Ausdrücken der Kugel aus...

Griasdi Alfons! Vor dem gleichen Problem stand ich auch und habe es dergestalt gelöst, daß ich einen Zündkabeldurchführungsgummi verwendet habe. Dieser Gummi findet sich jeweils links und rechts unter dem oberen Motorgehäusedeckel und dient der Durchführung des jeweiligen Zündkabels durch das Kurbel...

Griasdi Rudi,
recht sakrisch vielen Dank und auch Dir und Euch wünsche ich alles Gute!!!

Dein und Euer René

Guten Morgen, Klaus!

Suche doch einmal im Google unter Bildersuche nach „MZ-Benzinhahn“, da wirst Du fündig. Ob diese Röhrchen allerdings von den Maßen (Durchmesser, Länge) für die originalen KS-Hähne passen, das weiß ich nicht.

Viele Grüße,
René

Griasdi Patrick! Meines Erachtens ist das Problem nicht, daß die O-Ringe nicht benzinfest sind, sondern daß die O-Ringe mechanisch kaputt gehen. Bei mir waren die nagelneuen Hähne nach kürzester Zeit undicht und das Ersetzen der O-Ringe hat nichts gebracht, die Hähne waren quasi gleich wieder undich...

Hoppala - sie heißen 1/26/91 und 92 (aber auch nicht 1/26/19...)
Danke für den Hinweis, dann habe ich ja jetzt eine kleine Richtschnur.

Viele Grüße,
René

Hallo Leute! Hier möchte ich ein Thema ansprechen, welches bisher noch gar nicht zur Sprache kam, aber doch sehr interessant ist, nämlich die Vergaserbedüsung. Eigentlich ist es aber eine Frage, die ich habe: Bei meinem Dumbo sind umgearbeitete (d.h. die Flansche sind angeschrägt) Bing-Vergaser der ...

Hallo Patrick,
ich gestehe, in den oben angeführten 200 km war noch keine Nachtfahrt dabei. Das muß noch ausprobiert werden.
Viele Grüße,
René

Griasdi Klaus! Also zunächst einmal ein „Herzlich willkommen im Elefantenkreise“!!! Nun, nach zehnjähriger Restauration ist mein Dumbo wieder zum Leben erwacht und hat bereits über 200 km in seinem neuen Leben hinter sich gebracht! Von daher kann ich nicht viel zu Deiner Frage dazutun von wegen Erfa...

Griasdi Thomas, bitte teile mir Deine Emiladresse mit (meine Adresse findest Du im Clubheftl auf der letzten Umschlagseite), dann lasse ich Dir einen Bestellschein zukommen, diesen bitte ich Dich auszufüllen und mir zurückzuschicken (geht freilich auch eingescännt via Elektropost). Vielen Dank schon...

Griasdi Hillard,
vielen herzlichen Dank für die schöne Jacke!!!

Viele Grüße,
René

Grüß Euch Gott, all Ihr lieben Mahuts, Euer Schriftführer hat Euch folgendes mitzuteilen! Entsprechend meinem Angebot im Clubheftl 3/2013 bzgl. der Nachfertigung von M7-Schrauben, wurden bis jetzt so viele Sätze bestellt, daß die magische Marke von 50 Sätzen gestern erreicht wurde, ergo kostet denn ...

Griasdi Hillard,
Dir (und freilich allen Zündappianern und auch Nichtzündappianern) zunächst auch viele Grüße und ein gutes 2014!!!

An der Lederjacke Gr. 48 hätte ich großes Interesse, kannst Du mir bitte Bilder zuemilieren (rene.bucher@web.de)?

Danke und viele Grüße,

René

Hallo Markus,
herzlich willkommen im Kreise der Zündappigen!

Viele Grüße,
René

Hallo Patrick! Also ich muß schon sagen: Dieser Bericht ist einfach megatoll!!! Mei, habe ich herzhaft lachen müssen über diese Bildunterschriften („Grüne Elefanten mit hochgeklappten Zylindern“, „Grüne Elefanten mit Königswelle“ etc.)!!! Schade, daß der Berichter uns nicht angetroffen hat. Falls du...

Hallo Erasmo!
Dann lautet der zweite Vorschlag, eine Anzeige im Clubheftl aufzugeben.
Vielen Dank für die Bestätigung der Quasi-Bestellung!
Viele Grüße,
René

Hallo Erasmo!
Folgender Vorschlag: Spreche Dein Nachfertigungsvorhaben doch auf der nächsten JHV an (freilich sofern Du zu dieser kommst).
Ich jedenfalls hätte Interesse daran (acht Stück).
Viel Erfolg und viele Grüße,
René

Danke Axel für die Wünsche! Dir auch alles Gute!!!
Viele Grüße,
René

Hallo Martin! Diese Schraube kann man auf der Drehbank selbst herstellen: 1. Eine M8-Inbus-Sekoschraube am Kopf spannen (die Backen des Drehfutters haben Rillen, die packen den Kopf gut) und den Schaft auf 7mm…6,8mm abdrehen und mit dem Schneideisen ein M7-Gewinde d´raufschneiden 2. Die Schraube nun...

Grüß´ Euch Gott, all Ihr lieben Zündappianer! 2013 wird es keine Veteramas in Ludwigshafen mehr geben, stattdessen findet eine Veterama am 15.-17. März 2013 am Hockenheimring statt (und wie immer eine Veterama in Mannheim am 11.-13.Oktober 2013). Auf dem Hockenheimring werden wir wieder (wie bisher ...

Grüß Euch Gott, all´ Ihr KS´ler, DB´ler, K´ler, DS´ler (vielleicht sogar OK´ler), DBK´ler!
Wo bekommt man denn schöne Nachbauten der Tankplaketten für die KS 601 (möglichst -mag das auch nicht original sein- mit lindgrün unterlegtem Zündappwappen)?
Viele Grüße an Euch alle,
René

Griasdi Kasi! Mit diesem Ölpumpensprengring hatte ich einmal dahingehend Probleme, als ich Sprengringe vorliegen hatte, die eine Drahtstärke von ca. 1,2mm hatten. Mit diesen hat sich die Ölpumpe nicht bzw. nur schwer gedreht. Abhilfe brachten die Sprengringe wie sie der Wolfgang beschrieben hat. Die...

Griasdi Kasi!
Freilich darfst Du den Artikel verschieben!
Viele Grüße,
René

Wie im Clubheftl März 2012 bemerkt, bringe ich folgenden Beitrag im Clubheftl als auch hier im Forum. Nun zwei Gedanken zur Zündapp-Werksanleitung über den Achsantrieb („Technische Mitteilungen Nr. 10, Juni 1952, Einstellung des Hinterachsgetriebes KS 601“) 1. Siehe Technische Mitteilung S. 21 f. „2...

Hallo, liebe Zündappgemeinde!
Kann jemand Auskunft darüber geben, wie die originale farbliche Gestaltung der Tankplaketten war?
Gab es Unterschiede je nach Lackierung des Fahrzeuges?
Viele Grüße an Euch alle,
René

Hallo Patrick,
vielen Dank für Deine Antwort!
Da ist jetzt guter Rat teuer, was zu tun ist.
Freilich kann man auf gut Glück einen Satz (wohl am besten mit Korrekturmaß „0“) bestellen; das werde ich auch tun, so hat man dann zumindest in der ärgsten Not ein Tauschobjekt.
Viele Grüße,
René

Grüß Euch Gott, Ihr lieben Zündapper!
Bei meinem KS 600-Motorgehäuse konnte ich diese Korrekturnummer für die Stirnräder nicht finden. Ist diese Nummer garantiert irgendwo eingeschlagen oder ist es durchaus möglich, daß diese Nummer fehlt?
Vielen Dank für Euere Hilfe und viele Grüße,
René

Grüß Euch Gott, all´ Ihr lieben KS´ler! Hier mein erster Beitrag in diesem Forum. Zur Einbaurichtung des 3304 X-Lagers mit Füllnut. Es gilt: „…diese Baureihen müssen so montiert werden, daß die Laufbahnen ohne Füllnut die Hauptlastrichtung / Hauptbelastung übernehmen“. 1. Überlegung: Motor dreht lin...