habe heute beim basteln entdeckt, dass alle meine 600er-zylinder am flansch bei der obersten bohrung eine zweistellige zahl (hier: 00 od. 01) und gelegentlich auch eine sechsstellige zahl eingeschlagen haben.
für die lange nummer (vorhanden sind 501044, 554116) habe ich die vermutung, dass es sich um die motornummer handelt, dieses also original-teile an einem motor waren.
die zylinder ohne lange nummer waren dann wahrscheinlich ersatzteile? liege ich damit richtig?
für die kurze zahl habe ich keine erklärung.
wer kann eine liefern?
ciao kasi
