einstellung öldruckregulierschraube (180)

[kasi]

servus clubberer,
ich würde narrisch gern auf erfahrungswerte für die einstellung der neuen regulierschrauben an der ölpumpe aus dem etf zugreifen, um aus-/einbauerei zu sparen. mir ist klar, dass jeder motor ein individuum ist, aber trotzdem.

habe heute festgestellt, dass diese auf max. 3 umdrehungen offen eingestellt werden kann, um sie überhaupt noch einbauen zu können. jetzt interessiert mich, welcher öldruck in diesem möglichen bereich eingestellt werden kann.
ciao
kasi

[ksschrauber]

Hallo Casi,
um die Bastelarbeit wirst du wohl kaum herumkommen, es sei denn, du bedienst dich einem extra für die Ölpumpe selbst angefertigtem Einstellgerät. Es gibt keine zuverlässige Möglichkeit, wieviel Umdrehungen rein oder raus, den gewünschten Öldruck zu ergibt. Es kommt immer auf den technischen Zustand der Ölpumpe an. Die JVH steht nun bald an. Komm da hin und dir kann bestimmt besser geholfen werden.

Mit Elefantengruß Burkhard

[Oldie-Biker]

Hallo
Ein frohes neues Jahr

Angenommen man hat sich ein Werkzeug zur Aufnahme usw. für die Pumpe gebastellt.
Das Ventil sollte ja bei einem Überdruck aufmachen.
D.H. Die Pumpendruckseite verschließen oder eine minimalste Öffnung.
Bei welchem Eingestellten-Überdruck sollte den das Ventil aufmachen ?
Gruß
Ralf

[ksschrauber]

Hallo Ralf,
Zündapp hat die Ölpumpe werkmäßig auf ca. 1,3-1,4 atü /bar eingestellt. Diese Information, habe ich von Zündapp schriftlich.
ein frohes und gesundes 2013 wünscht Burkhard

"Der Berg ist steil, die Sonne sticht, ein Zündappfahrer merkt das nich".

[kasi]

servus ksschrauber und oldie-biker,

der hinweis auf die werksseitige einstellung ist schon mal gold wert.

zum andern hab ich ksschraubers indirekte aufforderung folge geleistet und mir einen "ölpumpentester" gebaut. da kann ich nach herzenslust probieren. wenn erfahrungen vorliegen, berichte ich gern.

danke für die aktive mitarbeit und immer gute fahrt
ciao
kasi