Hallo Patrick,
Rahmen hat die Nummer 550 365 und ist Baujahr 1951.
Auch im originalen Fahrzeugbrief schriftlich so festgehalten!
Hauptständer hat keine Ratschentechnik.
Aber sicher ist hier auch genug drangebastelt worden...
Grüße aus Sachsen
Jan
Bujahr 1951
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Re: Bujahr 1951
Hallo Jan,
ich wundere mich bei der sehr frühen Rahmennummer nur über den hinteren obere Seitenwagen-Anschluss.
Der kam erst später, da wurde wohl mal der Rahmen getauscht. Früher nicht unüblich das einfach so zu machen.
Schlagzahlen hatte früher jeder Schmied oder eben nahezu jede Werkstatt.
Gruß
Patrick
ich wundere mich bei der sehr frühen Rahmennummer nur über den hinteren obere Seitenwagen-Anschluss.
Der kam erst später, da wurde wohl mal der Rahmen getauscht. Früher nicht unüblich das einfach so zu machen.
Schlagzahlen hatte früher jeder Schmied oder eben nahezu jede Werkstatt.
Gruß
Patrick
Nicht nur BMW hat schnelle Boxer gebaut !
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Re: Bujahr 1951
Hallo Patrick,
möglicherweise war am Rahmen 550 365 ( Bj. 1951) am Anfang kein Seitenwagen angebaut.
Es ist am HAG 8/39 eingeschlagen, was wohl auf Solobetrieb deutet (denke ich).
Gemäß Kraftfahrzegbrief II wurde ein SW 15.03.1955 eingetragen, jedoch am 05.09.1963 wieder ausgetragen.
Am 18.11.1963 wurde wieder (ein anderer) einer eingetragen.
Wohl gabs vielleicht einen Unfall oder er war durchgerostet.
Ich habe keinen mitbekommen.
Grüße aus Sachsen
Jan
möglicherweise war am Rahmen 550 365 ( Bj. 1951) am Anfang kein Seitenwagen angebaut.
Es ist am HAG 8/39 eingeschlagen, was wohl auf Solobetrieb deutet (denke ich).
Gemäß Kraftfahrzegbrief II wurde ein SW 15.03.1955 eingetragen, jedoch am 05.09.1963 wieder ausgetragen.
Am 18.11.1963 wurde wieder (ein anderer) einer eingetragen.
Wohl gabs vielleicht einen Unfall oder er war durchgerostet.
Ich habe keinen mitbekommen.
Grüße aus Sachsen
Jan
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