Moin Moin an die Clubfreunde!
Ich hab jetzt auch mal ne Frage die die Kolbenschieber betrifft.
Ich habe in einigen Vergasern diese (Bilder) Kolbenschieber gefunden, kann mir einer sagen ob diese auch Serienmässig in den KS-Vergasern verbaut waren und worin der technische Unterschied liegt?
Den Optischen kann ich sehen und die Düsennadel passen in beide.
Vielen Dank schon mal und schöne Grüsse aus Hamburg
Wölfi
Vergaser
Moderator: kasi
Re: Vergaser
Moin Wolfgang,
laufen tut ein originaler KS-Vergaser nur mit dem rechten der beiden.
SIeh mal in den Vergaser, dort wirst Du einen eingeschraubten Mischkammereinsatz vorfinden, wenn Richtig, steht da die Nummer 5 drauf.
Der andere, der linke Schieber gehört in einen BMW Vergaser.
Dieser hat ein ganz anderes Mischkammer-System.
Untereinander tauschen geht nicht.
Wenn auf dem vermeintlichen BMW Vergaser eine KS Vergasernummer steht, dann sind das Vergaser die es mal über Ritzerfeld für die KS gab.
Da gibt es denn welche basierend auf den 24er R50/60 Gehäusen, funktionieren grauslich und spätere, basierend auf den 26er R69S Vergasern,
lächel, die gehen prächtig.
Gruß
Patrick
laufen tut ein originaler KS-Vergaser nur mit dem rechten der beiden.
SIeh mal in den Vergaser, dort wirst Du einen eingeschraubten Mischkammereinsatz vorfinden, wenn Richtig, steht da die Nummer 5 drauf.
Der andere, der linke Schieber gehört in einen BMW Vergaser.
Dieser hat ein ganz anderes Mischkammer-System.
Untereinander tauschen geht nicht.
Wenn auf dem vermeintlichen BMW Vergaser eine KS Vergasernummer steht, dann sind das Vergaser die es mal über Ritzerfeld für die KS gab.
Da gibt es denn welche basierend auf den 24er R50/60 Gehäusen, funktionieren grauslich und spätere, basierend auf den 26er R69S Vergasern,
lächel, die gehen prächtig.
Gruß
Patrick
Nicht nur BMW hat schnelle Boxer gebaut !
Re: Vergaser
Hallo Patrick,
vielen Dank für die schnelle Antwort!
Hab vor längerer Zeit mal die mit den linken Schiebern drauf gehabt, wie du schreibst: grauslig!
hab wieder die mit den rechten Schiebern und jetzt 110/115 Düsen im Sportmotor.
Läuft wieder sehr gut auch im Leerlauf.
Muß mir die Vergasergehäuse mal genauer anschauen!
Lg. Wölfi
vielen Dank für die schnelle Antwort!
Hab vor längerer Zeit mal die mit den linken Schiebern drauf gehabt, wie du schreibst: grauslig!
hab wieder die mit den rechten Schiebern und jetzt 110/115 Düsen im Sportmotor.
Läuft wieder sehr gut auch im Leerlauf.
Muß mir die Vergasergehäuse mal genauer anschauen!
Lg. Wölfi
Wolfgang Doelle
Hamburg
Hamburg
Re: Vergaser
Einmal BMW R68
und einmal KS601
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Nicht nur BMW hat schnelle Boxer gebaut !
Re: Vergaser
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Nicht nur BMW hat schnelle Boxer gebaut !
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Re: Vergaser
Hallo Patrick,
also der Schieber mit der Einbuchtung unten ist der richtige und es gab BMW Vergaser mit Zündapp Kennzeichnung?
Der R69 Vergaser läuft richtig mit dem BMW Schieber ? und mit welcher Bedüsung?
Gruß Klausj
also der Schieber mit der Einbuchtung unten ist der richtige und es gab BMW Vergaser mit Zündapp Kennzeichnung?
Der R69 Vergaser läuft richtig mit dem BMW Schieber ? und mit welcher Bedüsung?
Gruß Klausj