komplette Bremsankerplatte oder zwei Bremsbacken - ggf. im Tausch gegen KS-Teile
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BMW Spezial (TR500)
Moderator: kasi
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AXEL MÜLLER
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BMW Spezial (TR500)
vivere tota vita discendum est
Re: BMW Spezial (TR500)
Hallo Axel,
wenn ich das richtig verstehe, suchst Du die orginalen Bremsbacken bzw. Ankerplatte zu einem BMW Spezial.
Also hydraulisch gebremst 200 Ø, jetzt musst Du nur noch verraten ob für die alten Modelle R51/3 bis R68 Baujahre 54/55 oder
für die Schwingen-Modelle ab 55.
Da gibt es nämlich auch noch unterschiede
wenn ich das richtig verstehe, suchst Du die orginalen Bremsbacken bzw. Ankerplatte zu einem BMW Spezial.
Also hydraulisch gebremst 200 Ø, jetzt musst Du nur noch verraten ob für die alten Modelle R51/3 bis R68 Baujahre 54/55 oder
für die Schwingen-Modelle ab 55.
Da gibt es nämlich auch noch unterschiede
Nicht nur BMW hat schnelle Boxer gebaut !
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AXEL MÜLLER
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Re: BMW Spezial (TR500)
es handelt sich um einen SW des Bj. 1955, Typ 284/3
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Re: BMW Spezial (TR500)
Also R51/3 bis R68 mit Vollnaben-Räder.
Ich hätte diese Ankerplatte mit dem Satz Backen abzugeben.
Ich hätte diese Ankerplatte mit dem Satz Backen abzugeben.
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