Rahmen

Geschlossener Doppelschleifen-Rohrrahmen.
Am Steuerkopf, an der Sattelfederaufnahme und an der hinteren Getriebelagerung mit starken Knotenblechen verschweißt.
Seitenwagen-tauglich, Verbindung mittels 3-, 4- oder 5-Punkt-Anschluss.

Rohr-Ø 30 mm
Lenkwinkel 64 Grad
Nachlauf 71 mm solo (für Gespannbetrieb kurzer oberer Druckfeder-Träger und damit kleinerer Nachlauf)

Vorderradständer und
über Ratsche arretierbarer Hauptständer.